物流園區(qū)SCS-2T液壓叉車秤 托盤稱重拖車秤是根據(jù)分別安裝在車載動(dòng)臂油缸進(jìn)油和回油油路上的2個(gè)壓力傳感器，對(duì)車載動(dòng)臂舉升過程中油缸壓力變化進(jìn)行測(cè)定，并對(duì)速度進(jìn)行調(diào)整，在車載儀表中的中央處理器自動(dòng)進(jìn)行計(jì)算，從而得出重量數(shù)據(jù)，并在儀表屏幕顯示所得出的重量。 車載車在翻斗提升過程中，壓力傳感器將信號(hào)傳輸給計(jì)算機(jī)，進(jìn)行數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換處理；當(dāng)機(jī)車鏟貨后，大臂立即收回于始點(diǎn)位置，叉車電子秤即刻顯示貨物的重量；當(dāng)機(jī)車翻斗卸貨時(shí)，屏幕顯示出累計(jì)重量；當(dāng)翻斗下降于始點(diǎn)時(shí)，屏幕顯示出貨物的總累計(jì)重量。

液壓電子拖車秤技術(shù)指標(biāo)

1.稱量（Max）：0.5T 1T 2T 3T

2.分度值(e) 500G  1KG 2KG

3.準(zhǔn)確度等級(jí)III級(jí)

4.工作電源（10V~30V）V DC

5.裝載量分辨率10kg、20kg、50kg、100kg、200kg、500kg

6.傳感器工作溫度-20度~+80度

7.工作溫度范圍-20度~+50度

防爆叉車秤圖片：

———叉車秤組成

1.兩個(gè)壓力傳感器，用來測(cè)定車載液壓系統(tǒng)的壓力變化；

2.一個(gè)接近開關(guān)，當(dāng)動(dòng)臂舉升到接近開關(guān)的時(shí)候，系統(tǒng)對(duì)壓力數(shù)據(jù)進(jìn)行采集；

3.車載儀表，對(duì)稱重?cái)?shù)據(jù)進(jìn)行計(jì)算，并在儀表的屏幕上顯示出稱重結(jié)果

驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)：

1.樣機(jī)的包裝、外觀、銘牌、標(biāo)志檢查

2.檢查該樣機(jī)的各種裝置，確認(rèn)其均與申請(qǐng)者所提供的文件資料相符。

3.標(biāo)簽上應(yīng)標(biāo)志產(chǎn)品的名稱、型號(hào)規(guī)格、生產(chǎn)廠、出廠編號(hào)、大稱量、小稱量、分度值、準(zhǔn)確度等級(jí)等級(jí)符號(hào)等。

4.按產(chǎn)品說明書的操作要求檢查各個(gè)數(shù)字鍵、功能鍵及其組合應(yīng)用的可靠性。

功能：

★為裝載設(shè)備在裝載過程中稱量裝載物料的一種稱重計(jì)量器具。

★可以提供被稱物料的累計(jì)值和打印清單。

★一種車載稱重設(shè)備，與車載的機(jī)械控制部分集成為一體，在車載行進(jìn)中實(shí)現(xiàn)稱重。

★它通過一個(gè)接近開關(guān)對(duì)預(yù)先確定的稱量位置的監(jiān)測(cè)，將液壓轉(zhuǎn)換為鏟斗內(nèi)載荷的重量而實(shí)現(xiàn)稱重。

★它有目標(biāo)模式和累加模式兩種不同的工作方式，按照操作人員的選擇，可以自動(dòng)將載荷進(jìn)行累加，或是將在和從目標(biāo)設(shè)定值中扣除。

防爆電子叉車秤配置：

1、液壓搬運(yùn)車電子秤可以手動(dòng)升降，一體化的把手和輪子；

2、輪子材質(zhì)：聚氨酯、尼龍或鋼；

3、車體材質(zhì)：碳鋼、表面經(jīng)噴砂、丙烯酸烤漆處理；

4、配備四只合金鋼傳感器。

電子叉車秤銷售足跡：

華東地區(qū)：山東 濟(jì)南、江蘇 南京、安徽 合肥、浙江 杭州、福建 福州、上海 浦東；
華南地區(qū)：廣東 廣州、廣西 南寧、海南 海口；
華中地區(qū)：湖北 武漢、湖南 長(zhǎng)沙、河南 鄭州、江西 南昌；
華北地區(qū)：北京、天津、河北、山西 太原、內(nèi)蒙古 呼和浩特市；
西北地區(qū)：寧夏 銀川、新疆 烏魯木齊、青海西寧、陜西 西安、甘肅 蘭州；
西南地區(qū)：四川 成都、重慶、云南昆明、貴州 貴陽、西藏 拉薩；
東北地區(qū)：遼寧 大連、吉林 長(zhǎng)春、黑龍江 哈爾濱化工、制藥、油墨廠貨物搬運(yùn)的稱量。適用于汽車裝卸及車間、倉庫、碼頭、車站、貨場(chǎng)等地的易燃、易爆和禁火物品的裝卸運(yùn)輸。

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